Şarj cihazı, elektrikli araçların enerji alabilmesi için gerekli bir ekipman olup, elektrikli araçların vazgeçilmez temel bileşenidir. Yerleşik şarj cihazları, tüm elektrikli araçlar, plug-in hibrit araçlar ve uzun menzilli elektrikli araçlar için vazgeçilmez bir ekipmandır. Akü takasına dayalı elektrikli araçların bile, genellikle, sıradan prizler veya şarj yığınlarıyla şarj edilebilen yerleşik şarj cihazlarıyla donatılması gerekir. Şarj yığınları genellikle yalnızca AC çıkışı sağlayan ve şarj işlevi olmayan AC şarj yığınlarını ifade eder. Aracı şarj etmek için yerleşik bir şarj cihazına bağlanmaları gerekir. Elektrikli araç şarj istasyonları, farklı tipte araç aküleri için normal hızlı şarj işlemi gerçekleştirebilir.
Elektrikli araç şarj cihazı üreticilerinin tanıtımı
HAYIR 1. Tasarruf etmektir.
Elektrikli araçların avantajı, yakıt maliyetlerini büyük ölçüde azaltabilmeleridir. Sürücü elektriği tam olarak kullanmasa ve yakıta karıştırsa bile, mil başına ortalama yakıt maliyeti yalnızca birkaç kuruştur. Bu nedenle, yakıt maliyeti tasarrufu önemli olacaktır.
NO 2. Düşük gürültülüdür.
Çalışma sırasında motorun gürültü ve titreşim seviyesi, geleneksel bir içten yanmalı motordan çok daha küçüktür. Rölanti ve düşük hız koşullarında elektrikli araçların konforu, geleneksel araçlara göre çok daha yüksektir. Hız arttıkça, lastik gürültüsü ve rüzgar gürültüsü ana gürültü kaynakları haline gelir ve her ikisi de aynı seviyeye döner. Elektrikli araçların bu özelliği, şüphesiz aracın NVH performansının iyileştirilmesine büyük ölçüde yardımcı olacaktır.
NO 3. Enerji tasarrufu sağlar.
Elektrikli araçlar 100 kilometre boyunca 15-20 kilometre elektrik tüketir. Jeneratör üreticilerinin ve motorların kayıpları da dahil edildiğinde 100 kilometrelik enerji tüketimi standart kömürün yaklaşık 7 kilogramıdır. 100 kilometrelik yakıt tüketimi baz alınarak hesaplanan geleneksel otomobillerin enerji tüketimi, standart kömürün yaklaşık 10 kilogramıdır. Kentsel sıkışıklık ortamında, elektrikli araçların enerji tasarrufu avantajları daha da genişletilecek.
4 numara. Çevre koruma mı
Saf elektrikli araçlar, çalışma sırasında sıfır kirlilik elde edebilir ve atmosferi kirleten zararlı gazlar yaymazlar. Güç tüketimi santralin emisyonuna dönüştürülse bile, kirlilik geleneksel arabadan daha azdır, çünkü santralin enerji dönüşüm oranı daha yüksektir ve merkezi emisyon daha kolay bir şekilde emisyon azaltımı gibi davranabilir. kirlilik kontrol ekipmanı.
HAYIR 5. Hızlanma hızlıdır.
Motorlar tüm hız aralıklarında tork çıkışı sağlayabilir, bu nedenle başlatma ivmesi çok hızlıyken, geleneksel otomobiller genellikle tork çıkışı için 2000 devir gerektirir.
NO 6. Basit yapı ve uygun bakım.
Elektrikli arabaların ve geleneksel arabaların şasi ve güç bileşenlerini karşılaştırdığınızda, elektrikli arabaların yapısının çok basit olduğunu göreceksiniz. Elektrikli araçlar artık çok fazla yer kaplayan karmaşık şanzıman mekanizmalarına ve egzoz sistemlerine ihtiyaç duymuyor ve bakımı çok daha kolay ve alan büyük ölçüde genişliyor. Ayrıca elektrikli araçlarda kolayca dört tekerlekten çekiş elde edilebiliyor.
NO 7. Bakımı kolaydır.
Elektrikli araçlar, motorlar ve pillerle çalışır ve yağ, filtre elemanları ve kayışların değiştirilmesi gibi geleneksel motorların külfetli bakım öğelerini gerektirmez. Elektrikli araçların yalnızca motorlar ve piller gibi bileşenleri düzenli olarak kontrol etmesi gerekir.
